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4746 清乾隆 剔红龙纹掐丝珐琅轮百宝车

剔红龙纹掐丝珐琅轮百宝车
拍品信息
LOT号 4746 作品名称 清乾隆 剔红龙纹掐丝珐琅轮百宝车
作者 -- 尺寸 长31.5cm 创作年代 清乾隆
估价 1,500,000-2,000,000 成交价 RMB 2,240,000
材质 形制


雕漆工艺是把天然漆料在胎上涂抹出一定厚度,再用刀在堆起的平面漆胎上雕刻花纹的技法。由于色彩的不同,有“剔红”、“剔黑”及“剔犀”等不同名目。据史料记载,唐代新出现的雕漆工艺最初称为“剔红”,就是在胎体上髹涂红色大漆30余层,然后在漆层表面勾画纹样图案,继而操刀进行雕刻,形成高低凹凸、远近深浅的立体图案效果。其艺术表现层次高于平面漆器,制作技艺也更接近雕塑艺术,给人一种全新的美感。永乐年间皇室在果园厂(今西什库东)专门设立了官局制造漆器。到了清代乾隆时期,由于皇帝本人十分喜欢,所以雕漆工艺到了这个时期是最为繁荣,叠云工艺也在这时期产生。并设有“清宫内务府造办处”,下设42作,其中便有“漆作”。漆器产品主要有车、船、轿、仪仗及皇室、贵族所用的日用家具和器具,也有各种装饰摆件。
本品就其实用性而言,当称之为柜或盒,而清宫巧匠运巧思于此,将普通的收纳之器设计成宝车样式,颇为殊特,极具观赏性。辇式车分四部分:栏杆式平顶、长方形车厢、屉式底盘,下承四轮。其以剔红为车体,染色象牙为顶盖及车身扇叶,精美的掐丝珐琅雕琢成四轮,车身各部件榫卯结构相扣和,其间紧密而奇巧,令人叹为观止。车顶象牙质,染草绿色,不出檐,与车身处于同一平面,四边围栏镂雕拐子龙纹,四角置宝珠为饰。车厢内髹黑漆,外部以剔红工艺装饰,鲜艳而庄重;四面均有矩形开光,边框雕回纹,工艺精美,琢刻细腻;开光内置扇门,两两一组,形制相同,内有轴头可灵活推,在染色象牙上巧妙地透雕花纹,其上饰有小巧的金属配件拉。车底盘四面均浮雕海水龙纹图,双龙戏珠游于滚滚海浪之上,灵动而威武,彰显皇家气派。此车辇式盒的精美殊特之处在于四轮以掐丝珐琅为材,华美庄重,工艺之精,非宫廷造办处不可为。
此拍品造型新奇,做工精致。其内部可贮文房用品,顶上可置香具,亦可作陈设观赏器。与此相类似的藏品可比较伦敦苏富比于2005年11月9日拍卖的编号 252,以及北京中汉拍卖2009年12月18日拍卖的编号51。见诸著录的,有台北国立故宫博物院的收藏(《故宫漆器特展目录》编号58,及《和光剔彩·故宫藏漆》编号164),另外一件相似的藏品可参阅A. W. Bahr的收藏,见录于A. W. Bahr《Old Chinese Porcelain and Works of Art in China》London,1911,pl.CXVII。
清代的漆器制造业在明代基础上又有进一步的发展,无论是皇家宫殿还是御用陈设品,无不以漆来髹饰。在明代漆器制作工艺中已有将两种或多种髹饰技法结合在一起,突破了以往单一使用一种技法的装饰,这一技法在清代得到了进一步的发展。尤其是在乾隆时期,雕漆生产繁荣兴盛。譬如本拍品,将染色象牙、掐丝珐琅与剔红之技相结合,创造出无以伦比的艺术精品,其巧思与精工,不仅彰显了清乾隆时期的不朽艺术成就,亦体现了帝王独特的审美观,颇具研究及收藏价值。